壓路機配件企業容災備份能力不足

    據調查，我國壓路機配件企業中，關鍵工序中FMC/FMS覆蓋率、計算機輔助製造(CAM)覆蓋率和自動化生產線覆蓋率分別僅為39.1%、41.451%和36.56%，全部實現車間作業計劃和作業指令自動化的抽樣企業僅占比4.8%，信息化生產作業計劃與車間調度直接控製的層級細化到設備的抽樣企業為0%，表明了壓路機配件行業生產作業計劃和車間調度信息化控製水平還明顯不足。

    因此，充分應用符合實際需要的生產製造執行係統，是當前壓路機配件行業提升企業生產製造精益化程度和自動化水平的關鍵。生產製造執行係統結合AN-DON(主流線異常信息反饋係統)、條碼等技術，將人員、設備、物料等要素整合到生產管理平台上，通過企業計劃層和車間控製層的雙向信息流交互動，實現生產過程的實時監控、生產數據的有效跟蹤、現場數據的電子化采集和物流配送的條碼化，實現生產製造作業的透明化，改善生產線的運行效率，提升產品的質量，降低製造成本，滿足市場對壓路機配件產品定製化和多樣化的要求。

    隨著產品全球營銷網絡的滲透和產品營銷模式的創新，壓路機配件行業大中型企業需要進一步加強產供銷集成，提升產業鏈的協同水平，更多地參與到國際競爭中去。調查顯示，我國壓路機配件行業大中型企業在供應鏈各業務環節的集成運作方麵，現場物流環節的集成運作覆蓋率僅為38.1%，在物流、加工配送、財務結算等方麵的業務協同覆蓋率僅在30%左右，對於供應鏈物流動態運轉層麵的集成應用還相對缺乏。

    為此，各大企業亟須加快產業鏈協同應用水平，實現產、供、銷供應鏈更緊密的集成，實現連通供應商、生產者、分銷商、客戶的行業產業鏈協同平台，促進物料的不間斷流動，最大限度地減少庫存，顯著降低經營成本，快速響應客戶需求，提高企業市場競爭能力和經濟效益。登錄http://www.benzbeijing4s.com/了解更多信息